Як страхові компанії можуть занижувати збиток?

як страхові компанії можуть занижувати збиток?

Багатьох людей хвилює питання - що робити після дтп? Що таке незалежна оцінка дтп. Чи варто йти в страхову після дтп? Яка буде виплата після дтп? Відомі випадки, коли після дтп страхова компанія може зменшити шкоду, так як процес розрахунку не прозорий і без звернення до незалежну експертизу складно зрозуміти, чи правильно розрахований збиток? Тому так важлива оцінка після дтп.

Коли і як це можливо?

По-перше, якщо потерпілий звертається в страхову компанію відразу, йому невідома сума збитку відповідно до ФЗ ‘Про ОСАЦВ’, то експерт страхової компанії може розрахувати приблизний збиток, а працівники компанії просто зменшити цю суму на третину або іноді вдвічі. Просто тому, що дану суму не можна перевірити без звернення до незалежну експертизу. Як правило, чим більше сума, тим менший відсоток заниження та більше вартість в грошовому вираженні.

Способи зменшення шкоди

Якщо ж компанія діє більш сумлінно, то існують способи зменшення вартості відновлювального ремонту в рамках законодавства регламентує визначення збитку, а саме:

  • Використання каталожних номерів запчастин аналогів з більш низькою ціною.
  • Використання каталогів для леворульних машин при експертизі праворульних. Актуально для далекого сходу. Так як запчастини для праворульних машин значно дорожче.
  • Призначення ремонту запчастини там, де потрібна заміна. Наприклад, у автомобіля пошкоджено крило з вм'ятинами і заломами металу, якщо площа пошкодження не дуже велика страхова призначить ремонт. Вартість однієї нормо-години ремонту приблизно 900 рублів плюс мінус. Ремонт і фарбування обійдеться 5-10 т. р., а заміна може бути від 10-20 т. р. або навіть більше.
  • Непризначення фарбування. При заміні деталі як правило призначається її забарвлення в колір. Якщо не фарбувати вартість ремонту буде менше.
  • Надмірний знос. У деяких випадках можливе збільшення відсотка зносу запчастин, і отже, зменшення їх вартості. Однак якщо автомобілю більш 10 років знос в будь-якому випадку буде максимальними - 50%.
  • Низька вартість матеріалів. Власне, не потребує пояснення. Можна поставити матеріали дешевше і отримати меншу суму страхового відшкодування. Те ж стосується забарвлення - менше шарів забарвлення зменшує вартість.
  • Відсутність обліку супутніх дрібних робіт і запчастин - зняття гумок, дрібних деталей і т. д.

Як розрахувати правильний розмір збитку?

У сукупності все перераховане вище може значно зменшити суму страхового відшкодування по ОСАГО. Єдиний спосіб отримати адекватне відшкодування в деяких страхових компаніях - це замовити незалежну експертизу відновного ремонту при ДТП.

Однак, замовити експертизу мало. Відповідно до нинішнього законодавства про ОСАГО призначення незалежної експертизи пов’язане з певним порядком, недотримання якого дозволяє суду не прийняти Експертний висновок як доказ.

Звертаючись в нашу компанію Ви отримуєте не тільки реальну оцінку збитку, але і всю досудову роботу - написання претензій, повідомлення страхової компанії дотримання та облік термінів.

Якщо вам цікава дана тема ставте лайки і підписуйтесь на ресурс! Так само заходите на мій сайт лайтоценка. рус, там розміщені ця та інші статті.


ЩЕ ПОЧИТАТИ